フォーミュラEシーズン11総括。面白さもマシンもさらなる進化へ | チバテレ＋プラス – 千葉テレビ放送
11月5日、フォーミュラEから新世代「Gen４」のマシンが発表された。最高出力は現行バージョンの約1... （PARCFERME）（チバテレ+プラス）
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フォーミュラEシーズン11総括。面白さもマシンもさらなる進化へ | チバテレ＋プラス – 千葉テレビ放送
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フォーミュラE、Google Cloudと協業しAI駆動の「ドライバー・エージェント」で次世代ドライバーの育成を支援 – 時事通信ニュース
［FORMULA E OPERATIONS LIMITED］●フォーミュラEの公式クラウド技術サービスパートナーであるGoogle CloudとAI技術を活用し、将来のレーシングドライバー向けのデータ...
AIで切り拓くモータースポーツの未来 世界最高峰の電気自動車レースシリーズ、フォーミュラEは、公式クラウドテクノロジーサービスパートナーであるGoogle Cloudと協力し、データに基づく分析やトレーニングツールをすべ […] – スポニチアネックス Sponichi Annex
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フォーミュラE、Google Cloudと協業しAI駆動の「ドライバー・エージェント」で次世代ドライバーの育成を支援 – ニコニコニュース
●フォーミュラEの公式クラウド技術サービスパートナーであるGoogle CloudとAI技術を活用し、将来のレーシングドライバー向けのデータ活用ツールを開発 ●「ドライバー・エージェント」は、Goog...
フォーミュラE、Google Cloudと協業し、AI駆動のデータ活用ツール『ドライバー・エージェント』で次世代ドライバーの育成を支援! – MotorFan[モーターファン]
フォーミュラEは、公式クラウド技術サービスパートナーであるGoogle CloudとAI技術を活用し、将来のレーシングドライバー向けのデータ活用ツールを開発したことを発表した。『ドライバー・エージェン...
ヤマハのエンジン屋が造るEVスポーツカーの心臓部とは？ ケータハムとフォーミュラEへの搭載プロジェクトから探った – MotorFan[モーターファン]
ヤマハ発動機（以下ヤマハ）は2輪車はもちろんだが、4輪車の電動化にも積極的だ。今回は、その最前線である、BEVスポーツカー「ケータハム・プロジェクトV」のパワーユニット開発と、電動車両レースの最高峰「...