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トヨタ・ホンダ・日産が高級ブランド戦略転換、アキュラ日本投入の可能性 – 日経クロステック

トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車の各社が高級車ブランド戦略を強化する。トヨタは高級車ブランド「レクサス」の上に新たに「センチュリー」を配置する一方、これまで最高峰だったレクサスはクルマだけでなく空や海...
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ホンダの「自律型コミュニティ×Gen-AIエキスパート制度」、日本の人事部「HRアワード」最優秀賞に – レスポンス

ホンダは10月17日、「自律型コミュニティ×Gen-AI(生成AI)エキスパート制度」による人事改革の取り組みが、日本の人事部「HRアワード2025」の「企業人事部門」で最優秀賞に選ばれたと発表した。
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【完全解説】今1番熱い…トヨタ・ホンダら最強企業の「超・日本的な」生成AI活用術 連載:デジタル産業構造論|Seizo Trend – ビジネス+IT

今、企業の生成AI活用は次のステージに移ろうとしている。生成AIの“使いこなし”は、ChatGPTなど汎用的な生成AIサービスを利用した業務効率化から、社内情報をRAGにより参照させる活用へと進み、さ...
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ホンダ、電池開発に量子コンピューター 人材確保も強化 – 日経クロステック

ホンダは量子技術を活用した研究開発に力を入れる。電池開発に欠かせない材料分析を量子技術で効率化する世界初の手法を開発した。高性能で長寿命な電池材料を開発することで、次世代の電気自動車(EV)開発などに...
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ホンダ、生成AIと対話しフロントデザインを自動生成 開発期間を大幅短縮 ほか – 日経クロステック

ホンダは、これまでは半年以上要していた車両フロントのデザイン工程を大幅短縮する技術を開発した。生成AI(人工知能)を使って、デザインコンセプトを守りつつ歩行者保護性能を確保できるフロントの3Dモデルを...
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ホンダ斬新「”2ドア”スポーツカー」がスゴイ!「超ロングノーズ&本格クーペ」に走りの”後輪駆動”採用! ライトウェイトで楽しそうな「スポーツEV」とは! – くるまのニュース

ホンダは新たな「2ドアスポーツカー」の登場を示唆するモデルを過去に出展していました。一体どのようなクルマだったのでしょうか。
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ホンダ、生成AIと対話しフロントデザインを自動生成 開発期間を大幅短縮 – 日経クロステック

ホンダは、これまでは半年以上要していた車両フロントのデザイン工程を大幅短縮する技術を開発した。生成AI(人工知能)を使って、デザインコンセプトを守りつつ歩行者保護性能を確保できるフロントの3Dモデルを...
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「フードの変更20mm以内でデザインを修正して」、ホンダが設計検討にAI活用:人とくるまのテクノロジー展2025 – MONOist

ホンダは「人とくるまのテクノロジー展 2025 YOKOHAMA」において、自然言語駆動型3Dモデル生成技術による車両デザイン検討の取り組みについて発表した。PoCは完了し、量産車の開発に適用し始めて...
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自動車開発に応用できるか。ホンダ、独自の企業文化を生成AIで再現(ニュースイッチ) – Yahoo!ニュース

ホンダは年齢や職位にかかわらず自由に議論する独自の企業文化「ワイガヤ」を生成AI(人工知能)で再現し、実務に応用するための検証を進める。自律的にタスクをこなす「AIエージェント」を複数構築し、AI同
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自動車開発に応用できるか。ホンダ、生成AIで独自の企業文化「ワイガヤ」再現 – ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

部門間の“調整”効率化ホンダは年齢や職位にかかわらず自由に議論する独自の企業文化「ワイガヤ」を生成AI(人工知能)で再現し、実務に応用するための検証を進める。自律的にタスクをこなす「AIエージェント」...
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独自のワイガヤ文化活用にホンダらしさ!AI研究論文を国際会議が採択【概要、本質、期待!自動車ニュースを読む】 – ニコニコニュース

詳細画像はこちら【概要】ホンダの『マルチエージェント型AIシステム』研究論文を国際会議が採択先日、ホンダの研究論文が、機械学習や深層学習の分野におけるトップレベルの国際会議『ICLR 2025 Wor...
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ホンダ、米国で宇宙事業部門設置-月面開発などへの取り組み本格化 – TBS NEWS DIG

(ブルームバーグ):ホンダは4日、米国で宇宙事業部門を立ち上げたことを明らかにした。宇宙事業への取り組みを通じて自社の技術力をアピールし、米国企業とのさらなる提携を促進する狙いがある。ホンダによると…