バスもタクシーも撤退した過疎の町､町内の移動を守るのは｢AI乗合タクシー｣。役場職員も時には運転手に。続ける住民との対話､見出す活路 – 東洋経済オンライン
「まじか……」鳥取駅近くの宿にチェックインし、スマートフォンで列車の時刻表を調べて絶句した。筆者は暮らすように地域に滞在しながら、街の魅力をSNSなどで発信する「遊ぶ広報」という制度に参加するため、鳥...
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国交省「交通空白解消プロジェクト」、ニアミーのAIシェア乗りサービス採用 – レスポンス（Response.jp）
NearMe(ニアミー）の独自AI活用のシェア乗りサービスが、北海道帯広市でTKタクシーとの連携のもと、国土交通省が推進する2025年度「交通空白解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」に採用された。
国交省、「交通空白」解消へ全国200事業を支援、ライドシェアや乗合いタクシーなど採択 – トラベルボイス
国土交通省は、令和7年度「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」について、200 件の事業を採択。地域交通の維持・活性化を図る事業を支援する。
2時間に1本のバスが目の前を通過…置き去りにされる地方の高齢者 経営難でバス減便や廃線も 免許返納できない現実『地域交通の未来』を専門家に聞く – au Webポータル
四国に住む筆者が利用する路線バスは2時間に1本。 ある日、バスに乗ろうと歩いていると、バス停まであと...