東海道新幹線こだま764号の発煙事故、過去にダメージを受けた2つの部品 – 日経クロステック 2025年10月31日2025年10月31日ai 2025年8月15日に発生した東海道新幹線「こだま764号」の発煙事故について、「主変換装置内のパワーユニットの故障」と「それに備える保護装置の故障」が同時に生じた理由が明らかになった。
東海道新幹線で走行中に軌道材料計測 クラボウとJR東海がシステム共同開発 – ニコニコニュース 2025年2月20日2025年7月16日ai クラボウ(大阪市)は、JR東海と共同で東海道新幹線のレールや枕木、締結ボルト、道床バラストといった軌道材料の計測を高速走行中に行う国内初のシステム「軌道材料モニタリングシステム」を開発した、と発表した...
東海道新幹線で走行中に軌道材料計測 クラボウとJR東海がシステム共同開発 – goo.ne.jp 2025年2月20日2025年7月16日ai クラボウ(大阪市)は、JR東海と共同で東海道新幹線のレールや枕木、締結ボルト、道床バラストといった軌道材料の計測を高速走行中に行う国内初のシステム「軌道材料モニタ...