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都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足 – ニコニコニュース

スタート3日目から急きょ中断  2026年1月21日、東京都交通局は都営バスで実施していた「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入に向けた実証実験を一時中断したと発表しました。 【見た目はカッコイイのに…】...
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都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足 – dメニューニュース

都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足(乗りものニュース)スタート3日目から急きょ中断 2026年1月21日、東京都交通局は都営バスで実施していた「AI翻...
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都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足 – au Webポータル

スタート3日目から急きょ中断  2026年1月21日、東京都交通局は都営バスで実施していた「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入に向けた実証実験を一時中断したと発表しました。 AI翻訳ディスプレイの実証を
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都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足 – Excite エキサイト

スタート3日目から急きょ中断2026年1月21日、東京都交通局は都営バスで実施していた「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入に向けた実証実験を一時中断したと発表しました。【見た目はカッコイイのに…】これが...
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都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足 (2026年1月24日掲載) – ライブドアニュース

スタート3日目から急きょ中断2026年1月21日、東京都交通局は都営バスで実施していた「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入に向けた実証実験を一時中断したと発表しました。【見た目はカッコイイのに…】これが...
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都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足(乗りものニュース) – Yahoo!ニュース

2026年1月21日、東京都交通局は都営バスで実施していた「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入に向けた実証実験を一時中断したと発表しました。 この実証は2026年1月15日(木)より、浅草エリア
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都営バスに「スカウターみたいな装置」を搭載! 運転士の対応をサポート 下町の3路線で実証 – 乗りものニュース

東京都は、都営バスの浅草エリアを通る路線で「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入実証を開始すると発表しました。訪日外国人や聴覚・言語障害者などとのコミュニケーションの円滑化を目指します。
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都営バスに「スカウターみたいな装置」を搭載! 運転士の対応をサポート 下町の3路線で実証 (2026年1月12日掲載) – ライブドアニュース

都営バス3路線で「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入に向けた実証実験をする。車両降り口付近にAIによる多言語翻訳に対応したディスプレイを設置する。利用者との意思疎通と、運転士側の業務負担の軽減につながる...
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【都営交通】AI翻訳透明ディスプレイ導入実証を都営バス浅草エリアで開始します! – my.metro.tokyo.lg.jp

東京都ではバス運転士の担い手不足が深刻化する中、訪日外国人の増加に伴い、バス運転士の多言語対応の需要が高まっています。また、聴覚・言語障害者を含む誰もが安心して利用できる環境づくりが求められています。...
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浅草エリアの都営バス、AI翻訳透明ディスプレイ実証へ…運転士の負担軽減と訪日客増加に対応 – carview!

東京都交通局は1月15日から29日まで、都営バスの浅草エリアにおいて、「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入実証実験を行うと発表した。都内ではバス運転士の担い手不足が深刻化する中、訪日外国人の増加に伴い、...
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浅草エリアの都営バス、AI翻訳透明ディスプレイ実証へ…運転士の負担軽減と訪日客増加に対応(レスポンス) – Yahoo!ニュース

東京都交通局は1月15日から29日まで、都営バスの浅草エリアにおいて、「AI翻訳透明ディスプレイ」の導入実証実験を行うと発表した。都内ではバス運転士の担い手不足が深刻化する中、訪日外国人の増加に
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都営バスに「AI翻訳透明ディスプレイ」搭載実験 外国人客多い浅草で – dメニューニュース

都営バスに「AI翻訳透明ディスプレイ」搭載実験 外国人客多い浅草で(ITmedia NEWS) 都営バス路線を運営する東京都交通局は、外国語で話した内容を日本語に翻訳したり、日本語で話した内容を外国語...
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東京都交通局、都営バス浅草エリアでAI翻訳透明ディスプレイ導入実証を開始 – 日本経済新聞

【プレスリリース】発表日:2026年01月06日AI翻訳透明ディスプレイ導入実証を都営バス 浅草エリアで開始します!東京都ではバス運転士の担い手不足が深刻化する中、訪日外国人の増加に伴い、バス運転士の...
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3か月で3件! 都営バス「バス置き去り」はなぜ起きた? 直面するドライバー疲労・人手不足の深刻なジレンマとは – Merkmal

2025年度、都営バスで3か月連続の乗客置き去り事案が発生。小児も含む事例が明らかにしたのは、ドライバーの意識だけに頼る安全管理の限界だ。AIやIoTを活用した低コストシステムによる自動把握が、心理的...