踏切異常知らせる信号機、運転士から見えるかAIでチェック JR東海 – ITmedia 2025年3月6日2025年3月6日ai JR東海は、踏切などの異常を知らせる「特殊信号発光機」が、電車の運転士から視認できる状態かをチェックする作業に、AIを活用する。
“国内初”AIと画像処理技術活用自動確認システム 列車の運転手に“異常”知らせる特殊信号発光機の見通しが草木などで悪くなっていないかを調べる JR東海 – MSN 2025年3月5日2025年3月6日ai
JR東海「特発」見通し自動確認システム – AI、画像処理技術を活用 – マイナビニュース 2025年3月5日2025年3月5日ai JR東海は5日、踏切等での異常発生を付近の列車の運転士に知らせる特殊信号発光機(特発)について、草木などによって見通しが阻害されていないか、AIおよび画像処理技術を活用して確認する「見通し自動確認シス...
踏切の信号視認状況、AIで判定 JR東海、25年度から試験導入 | 全国のニュース – 福井新聞 2025年3月5日2025年3月5日ai JR東海は5日、踏切の異常を付近の列車の運転士に知らせる「特殊信号発光機」が支障なく見えるかどうかを、列車から撮影した映像でAIが自動判定するシステムを国内で初めて開発したと発表した。25年度から在来...
踏切の信号視認状況、AIで判定 JR東海、25年度から試験導入 – 南日本新聞 2025年3月5日2025年3月5日ai JR東海は5日、踏切の異常を付近の列車の運転士に知らせる「特殊信号発光機」が支障なく見えるかどうかを、列車から撮影した映像でAIが自動判定するシステムを国内で…
東海道新幹線で走行中に軌道材料計測 クラボウとJR東海がシステム共同開発 – ニコニコニュース 2025年2月20日2025年2月23日ai クラボウ(大阪市)は、JR東海と共同で東海道新幹線のレールや枕木、締結ボルト、道床バラストといった軌道材料の計測を高速走行中に行う国内初のシステム「軌道材料モニタリングシステム」を開発した、と発表した...
東海道新幹線で走行中に軌道材料計測 クラボウとJR東海がシステム共同開発 – goo.ne.jp 2025年2月20日2025年2月23日ai クラボウ(大阪市)は、JR東海と共同で東海道新幹線のレールや枕木、締結ボルト、道床バラストといった軌道材料の計測を高速走行中に行う国内初のシステム「軌道材料モニタ...