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Helm.ai Driver、カメラのみによる都市部自動運転を達成。レベル2+からレベル4への拡張性を確立 企業リリース – 日刊工業新聞

マップレス・ソフトウェアスタックが、データ要件を桁違いに削減しつつ複雑な市街地走行を可能に。高度なレベル2+を実現するとともに、レベル3およびレベル4への移行を支える「ソフトウェア...
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Helm.ai Driver、カメラのみによる都市部自動運転を達成。レベル2+からレベル4への拡張性を確立 – RBB TODAY

マップレス・ソフトウェアスタックが、データ要件を桁違いに削減しつつ複雑な市街地走行を可能に。高度なレベル2+を実現するとともに、レベル3およびレベル4への移行を支える「ソフトウェアの脳」として機能。…
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Helm.ai Driver、カメラのみによる都市部自動運転を達成。レベル2+からレベル4への拡張性を確立 – 時事ドットコム

[HELM.AI INC.]マップレス・ソフトウェアスタックが、データ要件を桁違いに削減しつつ複雑な市街地走行を可能に。高度なレベル2+を実現するとともに、レベル3およびレベル4への移行を支える「ソフ...
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埼玉工業大学 太川陽介 特命教授 深谷バスサミット2026で続投表明☆ 既存の路線バス車両を後付け自動運転AIシステムで自動化するトレンドを共有 地域の足レベル2新時代(GZNews) – dメニューニュース

埼玉工業大学 太川陽介 特命教授 深谷バスサミット2026で続投表明☆ 既存の路線バス車両を後付け自動運転AIシステムで自動化するトレンドを共有 地域の足レベル2新時代(GZNews)「いままで地域の...
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埼玉工業大学 太川陽介 特命教授 深谷バスサミット2026で続投表明☆ 既存の路線バス車両を後付け自動運転AIシステムで自動化するトレンドを共有 地域の足レベル2新時代(GZNews) – dメニューニュース

埼玉工業大学 太川陽介 特命教授 深谷バスサミット2026で続投表明☆ 既存の路線バス車両を後付け自動運転AIシステムで自動化するトレンドを共有 地域の足レベル2新時代(GZNews)「いままで地域の...
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エコモット、エッジAIで路面を解析しクラウドへ継続記録する 『Miruroad(ミルロード)』のプレリリースを開始 – ニコニコニュース

エコモット株式会社(本社:北海道札幌市、代表取締役:入澤拓也、以下「エコモット」)は、通信型ドライブレコーダーで路面をエッジAI解析し、その結果をクラウドへ継続記録する新たな道路点検ソリューション『M...
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ファーウェイが太陽光発電の10大トレンドなど発表、発電施設は「自動運転」へ – dメニューニュース

ファーウェイが太陽光発電の10大トレンドなど発表、発電施設は「自動運転」へ(レコードチャイナ)華為技術(ファーウェイ)傘下の華為数字能源(ファーウェイ・デジタルエナジー)で太陽光発電業務副総裁とマーケ...
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ホンダの“地図レス”協調AI自動運転が「勾配」で鍛えられる! なぜ小田原市で実証実験を行うのか? 2027年度の“レベル4”認可を目指す(くるまのニュース) | 自動車情報・ニュース – carview!

■小田原の起伏に富んだ公道が「自動運転の未来」を切り拓く鍵に ホンダの研究開発子会社である本田技術研究所、神奈川県、小田原市の3者は2026年2月18日、小田原市における自動運転技術の実証実験について...
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トレイトンが自動運転のプラスAIと提携拡大! それでもトラックドライバーの仕事はなくならない!? – carview!

フォルクスワーゲングループの大型商用車部門・トレイトンが、トラック自動運転のプラスAIとのパートナーシップを拡大している。トレイトンがプラスAIに開発資金を拠出するほか、取締役も指名するなど関係を強化...
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GMOインターネット、チューリングに出資…完全自動運転AI開発を加速(レスポンス) | 自動車情報・ニュース – carview!

GMOインターネットは、完全自動運転システムの開発に取り組むスタートアップのチューリングと、GPUクラウド分野における戦略的パートナーシップおよび出資に関する覚書を締結したと発表した。GMOインターネ...
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自動運転車を「偽の標識」でだます 新攻撃の成功率は最大8割 – 日経クロステック

AI(人工知能)によって自律的に動作するロボットが実用段階に来ている。例えば自動運転車は、カメラやセンサーを使って周囲の環境を認識し、歩行者や信号、道路標識などの情報を取得。AIがそれらの視覚情報を処...
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スペースXの発射体が人工知能(AI)チップを持って宇宙に上がる。 宇宙に作られたデータセンターでAIチップが作動し、この演算結果は地上に降りてきてテスラ電気自動車の自動運転とヒューマノイドロボットオプ.. – 매일경제

スペースXの発射体が人工知能(AI)チップを持って宇宙に上がる。 宇宙に作られたデータセンターでAIチップが作動し、この演算結果は地上に降りてきてテスラ電気自動車の自動運転とヒューマノイドロボットオプ...
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高級車だけの自動運転は終わりにする──中国・地平線、60万円台の車にも都市ADASを – Excite エキサイト

自動運転向け人工知能(AI)チップなどを手がける中国の半導体大手「地平線機器人(ホライズン・ロボティクス)」は、サプライチェーンの構造転換に乗り出している。一次・二次サプライヤーの参画を促す、よりオー...
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TRC/平和島自動運転協議会 フィジカルAI荷役WGを発足 – カーゴニュースオンライン

東京流通センター(TRC、本社・東京都大田区、有森鉄治社長)は22日、TRC構内を拠点とする「平和島自動運転協議会」が、3つ目のWGとしてフィジカルAIを活用した荷役ワーキンググループ(フィジカルAI...

カメラ画像内のリスクを先読みせよ!生成AIの設計・評価・エッジ組み込みで目指す、「熟練ドライバーレベルの安全運転」 – denso.com

生成AIで、熟練ドライバーレベルの安全運転を実現「従来の画像認識モデルでは見えている物の物理状態を正確に把握することは十分可能です。ただし、全体の場面をとらえた常識ある運転はできないと思っています」と...
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北京汽車のEV部門、中国自動運転Pony.aiと提携拡大…ロボタクシーの量産・商用化を加速(レスポンス) | 自動車情報・ニュース – carview!

自動運転技術の大規模量産と商用化を手がける中国のPony.aiと、BAIC(北京汽車)グループの電気自動車開発・製造部門のBAIC BJEVは、戦略的提携を包括的に強化すると発表した。両社は自動運転バ...
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北京汽車のEV部門、中国自動運転Pony.aiと提携拡大…ロボタクシーの量産・商用化を加速(レスポンス) | 自動車情報・ニュース – carview!

自動運転技術の大規模量産と商用化を手がける中国のPony.aiと、BAIC(北京汽車)グループの電気自動車開発・製造部門のBAIC BJEVは、戦略的提携を包括的に強化すると発表した。両社は自動運転バ...
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TRC東京流通センター拠点「平和島自動運転協議会」フィジカルAI荷役WGを発足:マピオンニュースの注目トピック – マピオン

マピオンが提供するマピオンニュースへようこそ。注目のトピックを紹介します。~自動運転時代の荷役自動化に向けた実装モデルづくりを推進~ 株式会社東京流通センター(以下、TRC)を拠点とする「平和島自動運...
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TRC東京流通センター拠点「平和島自動運転協議会」フィジカルAI荷役WGを発足 – 時事ドットコム

[株式会社東京流通センター]~自動運転時代の荷役自動化に向けた実装モデルづくりを推進~株式会社東京流通センター(以下、TRC)を拠点とする「平和島自動運転協議会(以下、本協議会)」は、3つ目となるWG...
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「AI車両」200台が光州全域を走行…韓国初の「自動運転実証都市」 – dメニューニュース

「AI車両」200台が光州全域を走行…韓国初の「自動運転実証都市」(中央日報日本語版)韓国・光州(クァンジュ)広域市の全域が、人工知能(AI)自動運転自動車の実証の場として活用される。早ければ今年下半...
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「AI車両」200台が光州全域を走行…韓国初の「自動運転実証都市」 – dメニューニュース

「AI車両」200台が光州全域を走行…韓国初の「自動運転実証都市」(中央日報日本語版)韓国・光州(クァンジュ)広域市の全域が、人工知能(AI)自動運転自動車の実証の場として活用される。早ければ今年下半...
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復活ファーウェイ、自動運転でトップレベル 中国「レベル3」車の黒子に変貌 – 日経ビジネス電子版

中国の市販車で自動運転の「レベル3」が承認、本格的に離陸する。主役候補になりそうなのが華為技術(ファーウェイ)だ。技術はトップレベルで中国7社と共同ブランドを立ち上げ済みだ。ファーウェイによる支配を警...
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モービルアイがヒューマノイドロボット企業「Mentee」買収、自動運転とロボット分野で物理AI統合へ…CES 2026 – carview!

インテル傘下のモービルアイはCES 2026において、ヒューマノイドロボット企業メンティー(Mentee)ロボティクスを買収する最終契約を締結したと発表した。買収総額は9億ドルで、現金約6億1200万...
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東海理化、横浜市が実施する自動運転の実証実験に参画 (2026年1月16日掲載) – ライブドアニュース

株式会社東海理化株式会社東海理化(本社:愛知県丹羽郡大口町 代表取締役社長:二之夕 裕美)は、総務省の令和6年度補正予算「地域社会DX推進パッケージ事業(自動運転レベル4検証タイプ)」に採択された、横
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エヌビディアが「自動運転の支配者」になる日…AIがAIを育てる新基盤が業界ルールを破壊する – ビジネスジャーナル

エヌビディアが発表した自動運転開発基盤「Alpamayo」は、AIが仮想空間でAIを育てる革新的手法により、学習速度と安全性を飛躍的に高める。半導体企業は自動車産業の“OS”へと進化しつつある。
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自動運転の遠隔監視センター開設、有人タクシーの配車ノウハウ活用…電脳交通(レスポンス) | 自動車情報・ニュース – carview!

タクシー業界のDXを推進する電脳交通は1月8日、「自動運転 遠隔監視センター」を設立したと発表した。同センターは、電脳交通が運営する交通業界特化型のコミュニケーションセンターの新機能として設置される。...
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VWグループ、自動運転にトムトムの高精度地図採用…AIとマルチソースデータで235以上の国と地域をカバー – レスポンス(Response.jp)

トムトム(TomTom)は1月5日、同社の先進的なトムトム・オービス・マップスが、フォルクスワーゲングループの自動車ソフトウェア企業CARIADが開発する自動運転システムのコアコンポーネントに採用され...
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安全なリーズニング ベースの自動運転車両開発を加速させる、オープンソース AI モデルとツール群の Alpamayo ファミリーを発表 – NVIDIA | Japan Blog

ラスベガス — CES — 2026 年 1 月 5 日 — NVIDIA 、安全なリーズニング ベースの次世代自動運転車 (AV) 開発を加速させるために設計されたオープン AI モデル、シミュレー...
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ティアフォー、自動運転レベル4+向け「E2E AI」技術を出展へ…CES 2026(レスポンス) | 自動車情報・ニュース – carview!

ティアフォーは、米国ラスベガスで1月6日(日本時間1月7日未明)に開幕するCES 2026に出展すると発表した。今回で6回目の出展となる。同社は、自動運転レベル4+の実現に向け不可欠なエンドツーエンド...
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バス・タクシー撤退の町を走る「AI乗合タクシー」(東洋経済オンライン) – dメニューニュース

バス・タクシー撤退の町を走る「AI乗合タクシー」(東洋経済オンライン) 智頭町内にはJRと智頭急行が走っているが、本数は少ない(写真:筆者撮影) 車なしで町に来た筆者は「のりりん」の存在は知って…
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南西日本活性化へ福岡で自動運転ミニバス実験スタート企業が九州新技術拠点設立 – Mix Vale

九州、山口、沖縄各県の未来を見据え、深刻化する労働力不足の解決と活力ある社会の構築に向けた一連の対策を深掘りする連載が始まった。その第一弾として、地域経済を牽引する革新的な取り組みに焦点を当てる。 S...
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ティアフォー、NEDO「生成AI開発加速に向けたデータ・生成AIの利活用に係る調査」に採択 自動運転分野における走行デ – ニコニコニュース

自動運転の民主化をビジョンに掲げる株式会社ティアフォー(本社:東京都品川区、代表取締役 執行役員 CEO:加藤 真平、以下ティアフォー)は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(以下「N...
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ティアフォー、NEDO「生成AI開発加速に向けたデータ・生成AIの利活用に係る調査」に採択 自動運転分野における走行データおよび生成AIの利活用を促進 – MOTA

自動運転の民主化をビジョンに掲げる 株式会社ティアフォー (本社:東京都品川区、代表取締役 執行役員 CEO:加藤 真平、以下ティアフォー)は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(以下...
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ボッシュ×CARIADの認知推論型自動運転、L2/L3を2026年量産へ都市・高速でハンズオフ、説明可能AIで信頼性強化 – тарантас ньюс

ボッシュとフォルクスワーゲンのソフト部門CARIADが、認知的推論を取り入れた自動運転のL2/L3を共同開発。市街地・高速でハンズオフ走行を実現し、説明可能AIで安全性と透明性を強化。テストフリートで...
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自動運転技術を活用したスマート電動芝刈り機、日本の農業労働力不足に対応…台湾メーガゴテック – carview!

台湾に拠点を置くメーガゴテックは12月11日、自律運転技術を活用したスマート自動運転電動芝刈り機を開発したと発表した。超高齢化社会に突入する日本では、農業部門が深刻な労働力の減少に直面している。同社は...
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生成型人工知能(AI)が道を教えてくれるナビゲーションなら、『AIエージェント(秘書)』は目的地まで直接送ってくれる自動運転車です。 金融知識が足りなくてもAI秘書が自ら資産を増やしてくれる「包容金.. – 매일경제

「生成型人工知能(AI)が道を教えてくれるナビゲーションなら、『AIエージェント(秘書)』は目的地まで直接送ってくれる自動運転車です。 金融知識が足りなくてもAI秘書が自ら資産を増やしてくれる「包容金...
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「生成型人工知能(AI)がナビゲーションなら、『AIエージェント(秘書)』は目的地まで直接送ってくれる自動運転車です。 金融知識が足りなくてもAI秘書が自ら資産を増やしてくれる「包容金融」を実現します.. – 매일경제

「生成型人工知能(AI)がナビゲーションなら、『AIエージェント(秘書)』は目的地まで直接送ってくれる自動運転車です。 金融知識が足りなくてもAI秘書が自ら資産を増やしてくれる「包容金融」を実現します...