タグ: 自動運転

元BMW永島譲二氏、レーシングカーデザイナー由良拓也氏らを迎え、自動運転時代の都市と造形美を問う 東京工科大学(本部：東京都大田区、学長：香川 豊)では、カーデザイン、レーシング工学、自動運転技術など...

AIを経営にどう生かすか。2026年1～3月に開講された「東京大学AI経営寄付講座」全11回の記録『AI経営講座』（集英社インターナショナル）より一部を抜粋。環境を観測し、認識し、判断し、行動する。共...

元BMW永島譲二氏、レーシングカーデザイナー由良拓也氏らを迎え、自動運転時代の都市と造形美を問う東京工科大学(本部：東京都大田区、学長：香川豊)では、カーデザイン、レーシング工学、自動運転技術などの....

学校法人片柳学園のプレスリリース（2026年10月22日 10時08分）東京工科大学 未来モビリティ研究センターが特別シンポジウム『ポストAI時代のモビリティアーキテクチャ－デザイン・空力・自動運転が...

自動運転サービスの実用化が日本国内でも始まっている。一切の制限がない完全自動運転にあたる「自動運転レベル5」はいつ実現するのか。レベル5やE2E技術の概要とともに、その実現時期を考察。

自動運転車が直面する想定外の挙動自動運転イメージ（画像：Pexels）　囲碁や将棋の世界では、すでに人間はAIに歯が立たなくなっている。その敗因のひとつは、AIが指す手を人間が理解できないまま、対局が

東京工科大学(本部：東京都大田区、学長：香川 豊)では、カーデザイン、レーシング工学、自動運転技術などの第一線で活躍する専門家による特別シンポジウム「ポストAI時代のモビリティアーキテクチャ －デザイ...

東京工科大学 未来モビリティ研究センターが特別シンポジウム『ポストAI時代のモビリティアーキテクチャ－デザイン・空力・自動運転がひらく街の風景－』を開催

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東京工科大学(本部：東京都大田区、学長：香川 豊)では、カーデザイン、レーシング工学、自動運転技術などの第一線で活躍する専門家による特...

将来、テスラ車を自分でハンドルを握って運転したいだろうか？ イーロン・マスク氏によれば、その選択肢は新型ロードスターだけになるという。言うまでもなく、この車は決して安くない。マスク氏は現代の「人間によ...

独メルセデス・ベンツと米エヌビディアは10月16日、戦略的パートナーシップを拡大すると発表した。メルセデスの車載OS「MB.OS」に、エヌビディアの「Hyperion」「Alpamayo Stack」...

テスラが米国で、AI自動運転を活用した「Robotaxi（ロボタクシー）」事業の展開を加速している。AI自動運転の進展が自動車業界に及ぼす影響について、「自動車の所有方法や、自動車メーカーを頂点として...

12日から開催中の欧州自動車見本市「パリ国際自動車ショー」では、人工知能（AI）を使った運転支援搭載車の一般向け試乗会が初めて開かれた。参加したのは米テスラと中国EV（電気自動車）の小鵬集団（シャオペ...

日本の自動運転が岐路に立っている。米テスラや日産自動車が人工知能（AI）による制御技術で先行するのに対しトヨタ自動車は交通インフラと連携させ安全確保を優先する。米国勢や中国勢が海外展開を進めるなか官民...

日本では今、少子高齢化による地域交通の維持困難、ドライバー不足による物流負荷の増大、そして依然として残る交通事故リスクなど、移動を取り巻く課題が顕在化している。これらは自動車産業だけの課題ではない。通...

カラフルな4両編成の車体に大きく描かれた「AutomatedTrain（自動化列車）」の文字。アルストム製のシュツ

カラフルな4両編成の車体に大きく描かれた「Automated Train(自動化列車)」の文字。アルストム製のシュツットガルト都市近郊鉄道(S バーン)向け車両「クラス430」の車両に、自動運転に必

カラフルな4両編成の車体に大きく描かれた「Automated Train(自動化列車)」の文字。アルストム製のシュツッ...

（2ページ目）鉄道業界では人手不足などの課題に対応し､各国で自動運転などの技術開発が進んでいます。業界で｢車両を造らない鉄道メーカー｣といわれる三菱電機もさまざまな｢自動化技術｣を開発しています。日本...

（4ページ目）鉄道業界では人手不足などの課題に対応し､各国で自動運転などの技術開発が進んでいます。業界で｢車両を造らない鉄道メーカー｣といわれる三菱電機もさまざまな｢自動化技術｣を開発しています。日本...

（5ページ目）鉄道業界では人手不足などの課題に対応し､各国で自動運転などの技術開発が進んでいます。業界で｢車両を造らない鉄道メーカー｣といわれる三菱電機もさまざまな｢自動化技術｣を開発しています。日本...

小鹏集団は、国連欧州経済委員会（UNECE）の車両規制調和体系下に新設された「自動運転シナリオ関連情報交換作業部会」（TF-ESRI）の事務局長に選出された。中国…

国内の大手自動車メーカーが、次世代の自動運転システムを搭載した乗用車を２０２７年度以降、続々と投入する。人工知能（ＡＩ）が周囲の認知か...

国内の大手自動車メーカーが、次世代の自動運転システムを搭載した乗用車を２０２７年度以降、続々と投入する。人工知能（ＡＩ）が周囲の認知か...

マクセルフロンティア株式会社(以下、マクセルフロンティア)は、2026年9月30日(水)～10月2日(金)に開催される「ROAD 2026」に協賛します。 　「ROAD 2026」は、自動運転・自律...

「自動運転の民主化」をビジョンに掲げる株式会社ティアフォー（本社：東京都品川区、代表取締役 執行役員 CEO：加藤 真平、以下ティアフォー）は、レーシングカート向け自動運転システムのリファレンスデザイ...

［株式会社ティアフォー］自動運転AIチャレンジ参加者に開発・評価環境を提供「自動運転の民主化」をビジョンに掲げる株式会社ティアフォー（本社：東京都品川区、代表取締役 執行役員 CEO：加藤 真平、以下...

株式会社ティアフォーのプレスリリース（2026年9月24日 15時00分）ティアフォー、レーシングカート向け自動運転システムのリファレンスデザインを公開

2026年9月24日 ティアフォー[593A]の開示資料「レーシングカート向け自動運転システムのリファレンスデザイン公開及び「自動運転AIチャレンジ」開催に関するお知らせ」 が閲覧できます。資料はPD...

2026年9月24日 ティアフォー[593A]の開示資料「レーシングカート向け自動運転システムのリファレンスデザイン公開及び「自動運転AIチャレンジ」開催に関するお知らせ」 が閲覧できます。資料はPD...

タイ・チェコ次官がソウルでカカオモビリティー自動運転を試乗 カカオモビリティーは、タイとチェコの交通当局の高位関係者が相次いでカカオモビリティーを訪れ、自動運転技術を実際の日常サービスとして実装して...

〜介護への転身と、これからは「職人」だよ。という話〜　今回は、タクシードライバーの友人との何気ない会話から見えた、AI時代における「生き残る仕事」の条件と、内装職人という職業が秘める真の魅力についてお...

ウェイモは2026年にベルリンで最大50台のロボタクシーを試験する計画を検討中。市当局の内部文書では、商用サービスの開始時期として2027年が想定されている。

【09月07日 KOREA WAVE】中国の自動運転タクシーが韓国市場へ進出する見通しとなった。韓国の自動運転産業が依然として実証段階にある中、中国の自動運転技術企業「小馬智行（ポニー・エーアイ）」は...

令和9年度概算要求が出そろった。国土交通省物流・自動車局は、「自動運転社会の実現」に対し前年度比2,839.12倍となる18億円を要望。自動運転関連施策も勢いを逸することなくしっかりと盛り込まれている...

―世界にキャッチアップ、ウーバーの戦略が反映するプラットフォーム型成長市場が動き出す―　「運転手のいないタクシー」は...

日産自動車が2026年4月14日に新たな長期ビジョンを発表した。事業再生計画「Re：Nissan」後の成長プランであり、「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」を旗印にAIを核とした知能化と電動化...

2026年04月18日放送円卓コンフィデンシャル～他社との遭遇～。現在、世界のAI開発は、オープンAI、グーグル、アンソロピック、テスラなどアメリカの企業がリードし、それを中国が追っています。そこに、...