8/27締切 運転自動化技術の進化における「Hondaのビジョン」 – レスポンス（Response.jp）
株式会社イードは、運転自動化技術の進化における「Hondaのビジョン」を2025年8月29日（金）に開催します。
タグ: 自動運転
トヨタもホンダも参加したAWSサミットでSDV時代に向けてのAWS活用法を紹介 – ニコニコニュース
【元記事をASCII.jpで読む】 クルマの電動化、コネクテッド化、そしてSDV（Software Defined Vehicle）と、自動化の進化に対して、クルマのソフトウェアの重要度は高まるばかり...
中国Pony.aiの第7世代ロボタクシー、200万kmの公道走行テスト達成…レベル4自動運転技術を実証 – レスポンス（Response.jp）
自動運転技術を手がける中国のPony.ai（ポニー・エーアイ）は、第7世代ロボタクシーに搭載されたレベル4車載グレード自動運転ドメインコントローラーが、公道テストで200万kmを突破したと発表した。
自動運転モデル「ルールベース」「E2Eモデル」とは？ – 自動運転ラボ
近年、AIの進化により自動運転開発のトレンドが変わり始めているようだ。これまではルールベースに基づくAI開発が中心だったが、より汎用性とポテンシャルの高いE2Eモデルによる一体的開発に着手する事業者が...
ロボットや自動運転を支える「エッジAI」関連銘柄！注目の国内企業 – ストレイナー
DXの進展とともに、AIの活用は新たな局面を迎えています。 従来のクラウド集中処理に加え、データが生成される「現場（エッジ）」でAIが瞬時に判断を下す「エッジAI」の重要性が急速に高まっています。低遅...
テスラ車にXのAI｢Grok｣を搭載。何を話すか楽しみでもあり、怖くもあり – ギズモード・ジャパン
ドラマ『ナイトライダー』の人工知能K.I.T.T.だ。かつてTwitter（ツイッター）中毒だったイーロン・マスクが、ツイッターを買収してからいくつもの機能に変更や追加がありました。最近で一番大きな動...
AIをあえて封印。中国ファーウェイ車が自動運転よりも「自動緊急ブレーキ」の安全性を強調するワケ – ページ 2 / 2 – まぐまぐ！
「AIで自動運転」が目新しい言葉ではなくなった今、中国の自動車業界では原点ともいえる安全機能AEB（自動緊急ブレーキ）が再注目されています。日刊で中国の自動車業界情報を配信するメルマガ『CHINA C...
AIが自動車を「人間化」？ テスラ、ウェイモ、トヨタの自動運転2.0時代！ 手信号も理解する驚異的性能とは – au Webポータル
生自動運転車の新たな判断力自動運転のイメージ（画像：写真AC） いきなりだが、交差点に差し掛かった自動運転車が、前方で行われている工事のため交通整理員の手信号で誘導されているシーンを想像してほしい。通
テスラ車に対話型ＡＩ「グロック」搭載へ マスク氏表明 – Reuters
米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ のイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は１０日、ソーシャルメディアＸ（旧ツイッター）への投稿で、「遅くとも」来週にはテスラ車で対話型ＡＩ（人工知能）「Ｇｒｏｋ（グロ...
鈴与・T2・月桂冠、自動運転トラックで日本酒を輸送する実証実験を開始 – マイナビニュース
鈴与、T2、月桂冠の3社は7月9日、自動運転トラックを用いて日本酒を幹線輸送する実証を関東・関西間の高速道路一部区間で開始することを発表した。T2が開発した自動運転トラックを用いて月桂冠の「つき」2L...
半導体・EV凍結で自動運転に集中 チューリングCTO、自前こだわらず – 日経クロステック
自動運転ソフトウエアを手掛けるスタートアップのTuring（チューリング、東京・品川）は、自動車メーカーや1次部品メーカー（ティア1）への技術提供に熱意を燃やす。人工知能（AI）を全面的に使う「End...
テスラのロボタクシー発進、E2Eでウェイモ追撃 – 日経クロステック
米Tesla（テスラ）は2025年6月22日（米国時間）、米テキサス州オースティン市でロボタクシーを使った配車事業を始めた。商用化で米Waymo（ウェイモ）が先行するが、テスラはカメラとAI（人工知能...
半導体・EV凍結で自動運転に集中 チューリングCTO、自前こだわらず（3ページ目） – 日経クロステック
自動運転ソフトウエアを手掛けるスタートアップのTuring（チューリング、東京・品川）は、自動車メーカーや1次部品メーカー（ティア1）への技術提供に熱意を燃やす。人工知能（AI）を全面的に使う「End...
ファインピースとカスタマークラウドが自動運転向けデータ管理支援開始 – NFT-TIMES
ファインピースとカスタマークラウドが自動運転支援を開始 ファインピース株式会社は、カスタマークラウド株式会社と提携し、自動運転開発企業向けにデータ管理効率化支援を無償で開始しました。この取り組みは、国...
これからクルマにも搭載される？ AWSによる「生成AIへの取り組み」でトレンドなどを細かく解説 – 週刊アスキー
AWSジャパンによる「生成AIにおける取組に関する記者説明会 Amazon Bedrock最新アップデートからAIエージェントまで」が開催されたのでレポートします。
自動運転と観光の融合で新たなサービス創出へ、Pony.aiと嶺南集団が戦略的提携 – レスポンス（Response.jp）
中国の自動運転技術企業のPony.ai（小馬智行）は、嶺南集団と戦略協力枠組み協定を締結したと発表した。
モデルベースデザインからAI、自動運転、ロボティクスまで─「探求と、体験と、そしてその先の発見へ」をテーマにした「MATLAB EXPO 2025 Japan」が開催 – マイナビニュース
5月29日、世界最大級のMATLAB、Simulinkの総合テクノロジカンファレンス「MATLAB EXPO 2025 Japan」が東京・台場で開催された。本稿では、ルネサスエレクトロニクス株式会社...
埼玉工業大学 開発 深谷市 路線バス 自動運転 レベル4 区間で連続無介入走行100回達成 全区間37km112分2回/1日で自動化率95％超 冗長性を最大限確保し全区間レベル4めざす – ガジェット通信 GetNews
埼玉工業大学 開発 深谷市 路線バス 自動運転 レベル4 区間で連続無介入走行100回達成 全区間37km112分2回/1日で自動化率95％超 冗長性を最大限確保し全区間レベル4めざす
埼玉工業大学 開発 深谷市 路線バス 自動運転 レベル4 区間で連続無介入走行100回達成 全区間37km112分2回/1日で自動化率95％超 冗長性を最大限確保し全区間レベル4めざす（tokyochips） – ｄメニューニュース
埼玉工業大学 開発 深谷市 路線バス 自動運転 レベル4 区間で連続無介入走行100回達成 全区間37km112分2回/1日で自動化率95％超 冗長性を最大限確保し全区間レベル4めざす（tokyoch...
ホンダ、AI活用で事故リスクを定量化…グレーター・ザンと提携 – レスポンス（Response.jp）
道路安全と気候影響に関するリスクインテリジェンスの世界的プロバイダーのグレーター・ザン（Greater Than）は、ホンダとの新たな研究開発パートナーシップを発表した。
AI自動運転で変わる「移動時間」 自動車メーカーは“体験のデザイン”へ – クーリエ・ジャポン
AI自動運転車が変える長距離ドライブ刷新されたナビゲーションシステムは、理想的なルートを計画し、ホテルを予約し、周辺の地理についても教えてくれる。車…
総務省「新東名高速で自動運転レベル4トラック実証と連携したV2N通信」実験へ 三菱総研/NTTコム/ソフトバンク/T2/豊田通商らが連携 – ロボスタ
シェア 0 ツイート 0 はてブ 0 三菱総合研究所（MRI）は、2025年4月1日、総務省の「新東名高速道路の一部区間における自動運転レベル４トラック実証と連携したV2N通信を用いたユースケース実証...
DMPと日本MS､自動運転向け3次元地図生成で連携 – LOGISTICS TODAY
サービス・商品ダイナミックマッププラットフォーム（DMP）は24日、日本マイクロソフト（MS、東京都港区）と連携し、自動運転向け高精度3次元地図データ生成におけるAI（人工知能）技術導入を加速する取り...
日産が特権付き求人！「自作の自動運転AI」を試せて、月給23万以上 – 自動運転ラボ
日産自動車では、自動運転のアルゴリズム・AI（人工知能）・シミュレーター開発を担うエンジニアを募集中だ。実際に自分で作ったアルゴリズムやAIを実験車両にて具現化し、公道の実環境で評価することができる職...
シニア女性のモビリティ意識、「免許返納」と「AIによる自動運転」に対する考え方を調査（50〜87歳） – ウーマンズラボ
ドライバーの高齢化や免許返納、公共交通機関の減便などが問題になるなか、AIによる自動運転など先進的モビリティに
自動運転物流ロボット·トータルスマートファクトリーソリューション企業ユジンロボットが産業通商資源部と韓国産業技術企画評価院が主管する「AIファクトリー事業」の専門企業に選定されたと23日明らかにした。 – 매일경제
自動運転物流ロボット·トータルスマートファクトリーソリューション企業ユジンロボットが産業通商資源部と韓国産業技術企画評価院が主管する「AIファクトリー事業」の専門企業に選定されたと23日明らかにした。...
「SDVってなに？」知らないと損する最新自動車用語３つ！「ヴァレオ」ブースで見た新技術を紹介 – ニコニコニュース
注目の最新技術をチェック！いまや世界28カ月に10万人の人員を抱える巨大テクノロジー企業のヴァレオ。その前身はイギリス製のブレーキメーカー、フェロード（Ferodo）でした。そんなヴァレオ、今は主とし...
「SDVってなに？」知らないと損する最新自動車用語３つ！「ヴァレオ」ブースで見た新技術を紹介 – ニコニコニュース
注目の最新技術をチェック！いまや世界28カ月に10万人の人員を抱える巨大テクノロジー企業のヴァレオ。その前身はイギリス製のブレーキメーカー、フェロード（Ferodo）でした。そんなヴァレオ、今は主とし...
テスラのロボタクシーが期待を集める理由 – newspicks.com
今日のテーマは引き続き、テスラのロボタクシーです。明日、6月22日からテキサスで一般向けサービスが始まり、一部ユーザーにはアーリーアクセスの招待が届いているようです。それに合わせて、オースティン市内で...
「AIドライバー」が運転する路線バスに乗るのは、どんな気分？ – 人民網日本語版
走行中なのに、運転席には誰もおらず、ハンドルだけがくるくる回っている路線バスに乗るのは、どんな気分だろうか？これは「AIドライバー」が運転する路線バスだ。自動運転技術開発ベンチャーの「馭勢科技」（UI
自動運転AIに「道徳観」を搭載！歩行者の危険度半減 最新調査 – 自動運転ラボ
自動運転車の「社会的・道徳的な判断」を可能にする新しいAI（人工知能）技術が登場。調べると、歩行者や自転車へのリスクが51.7％減少するというシミュレーション結果が出た。詳しく解説。
米テンストレントが日本拠点拡充、ラピダスとAI自動運転開拓 – 日経クロステック
米半導体新興のテンストレントは日本拠点を拡充し、データセンターや自動車向けの製品開発や設計支援を始める。チップの開発や生産委託でRapidus（ラピダス、東京・千代田）と連携し、ラピダスの半導体工場へ...
NVIDIAが「自動運転セット」を正式発表！ CEOが「新時代の到来」宣言 – 自動運転ラボ
半導体大手の米NVIDIA（エヌビディア）が、ついに本格的な自動運転車向けソフトウェアを正式にリリースし、本格的な量産体制に入ったことをこのほど発表した。CEOが自信を見せるその背景には何があるのか。...
テスラ同様、LiDARなしの自動運転「Wayve」で超難解なロンドン市街を1時間走った体験が衝撃すぎた – Business Insider Japan
Business Insider編集部のトム・カーター記者が、注目の自動運転車「Wayve」に試乗。世界で最も混沌に満ちた都市の一つ、ロンドンの中心部を走りました。普段はあまり遭遇しないような突発事態...
自動運転を支える「エッジAI」も開発中 急増する生成AIの計算量 – 朝日新聞
【ニュートンから】AIは半導体で進化する（3） AIの性能向上に大きな役割を果たしたのが，「大規模言語モデル（LLM）」だ。大規模言語モデルとは，ディープラーニングを使って大量の言語データを学習するこ...
自動運転を支える「エッジAI」も開発中 急増する生成AIの計算量 – 朝日新聞
【ニュートンから】AIは半導体で進化する（3） AIの性能向上に大きな役割を果たしたのが，「大規模言語モデル（LLM）」だ。大規模言語モデルとは，ディープラーニングを使って大量の言語データを学習するこ...
新型BMW「iX3」を初公開へ 航続900km＆超高速充電、最新AIで市街地走行も自動化（carview！） – Yahoo!ニュース
BMWは、クロスオーバーSUV「iX3」の新型を、2025年9月に開催されるミュンヘン・モーターショーで初公開すると正式に発表しました。初代iX3は2020年にデビューしており、今回登場するのは
新型BMW「iX3」を初公開へ 航続900km＆超高速充電、最新AIで市街地走行も自動化 – carview!
BMWは、クロスオーバーSUV「iX3」の新型を、2025年9月に開催されるミュンヘン・モーターショーで初公開すると正式に発表しました。初代iX3は2020年にデビューしており、今回登場するのは第2世...
移動はサービスで選ぶ時代に:ロボタクシーと自動運転が変える未来｜鎌田千穂 – mbp-japan.com
産業カウンセラーの鎌田千穂です。チホズスタジオは福岡市に拠点を置き、オンラインや訪問をあわせた産業カウンセリングを行っています。他にも下記のことを実施 産業カウンセリング及びコンサルティング。人材育成...
予兆制御(R)AIのアドダイス、自動運転トラックのT2と共に「眠気リスク」を捉える本格実証実験を実施 – ニコニコニュース
株式会社アドダイス（代表取締役CEO：伊東大輔、本社：東京都台東区、以下「アドダイス」）と、株式会社T2（代表取締役CEO：森本成城、東京都千代田区、以下「T2」）は、T2のトラックドライバーを対象に...
自動運転「Pony.ai」、第7世代ロボタクシーの中国公道テスト開始 – レスポンス（Response.jp）
中国の自動運転技術大手のPony.ai（小馬智行）は、第7世代ロボタクシーの公道テストを中国広東省で開始したと発表した。
アリババクラウドと中国ナビ地図「四維図新」、自動運転・車載AI技術で戦略的提携 – レスポンス（Response.jp）
中国でナビゲーション地図を手がける四維図新（NavInfo、ネーブインフォ）は、アリババクラウドとの間で戦略的パートナーシップ協定を締結し、長期的な協力関係を構築すると発表した。
スバル、SoCはAMD1社調達 アイサイト踏襲のSDV戦略 – 日経クロステック
SUBARU（スバル）はソフトウエア定義車両（SDV）の開発で、SoC（System on Chip）の調達先を米Advanced Micro Devices（アドバンスト・マイクロ・デバイセズ、AM...
ホンダのAI自動運転、内製で世界展開 中国のみモメンタ – 日本経済新聞
ホンダが人工知能（AI）を「エンド・ツー・エンド（E2E）」で活用した先進運転支援システム（ADAS）を自社開発し、2027年以降に量産する計画を明らかにした。運転手の監視下で市街地などの自動走行が
チューリングCTO、先端AIでテスラと差異化 E2E自動運転（2ページ目） – 日経クロステック
自動運転ソフトを開発するスタートアップのTuring（チューリング）は、自動車メーカーやティア1への技術提供に熱意を燃やす。同社が手掛ける「End to End（E2E）」の自動運転技術では米Tesl...
ホンダ初、量産車で高速ハンズオフ E2Eに橋渡し – 日経クロステック
ホンダは、高速道路でハンズオフ（手放し）運転ができる先進運転支援システム（ADAS）を日本に導入した。システム自体は既に中国に投入しているが、同国の法規ではハンズオフ運転が認められていない。同システム...
中国「Pony.ai」、広州公交集団と戦略的提携…自動運転商業化へ – レスポンス（Response.jp）
中国の自動運転技術企業のPony.ai（小馬智行）は、広州市公共交通集団有限公司（以下「広州公交集団」）と戦略協力枠組み協定を締結した。
将棋AI「Ponanza」開発者が生成AIを活用した“完全自動運転”でイーロン・マスクの大企業に挑戦！山本一成氏「テスラを超えるのが目標」（ABEMA TIMES） – Yahoo!ニュース
世界では生成AIを活用した新しいサービスが次々と誕生している。世界を見ればアメリカ、中国がAI開発競争でリードし、日本はむしろ後進国。AIの開発力などを評価するランキングでは、世界11位と出遅れて
将棋AI「Ponanza」開発者が生成AIを活用した“完全自動運転”でイーロン・マスクの大企業に挑戦！山本一成氏「テスラを超えるのが目標」 – au Webポータル
将棋AI「Ponanza」開発者が生成AIを活用した“完全自動運転”でイーロン・マスクの大企業に挑戦...
将棋AI「Ponanza」開発者が生成AIを活用した“完全自動運転”でイーロン・マスクの大企業に挑戦！山本一成氏「テスラを超えるのが目標」（ABEMA TIMES） – ｄメニューニュース
生成AIと自動運転の関係について山本氏は「これまではセンサーをたくさん使うとか、運転の仕方を人間がプログラムで書いて、ルール通りに動かすというものがすごく多かった。我々はそういったものを全部排除して、...
将棋AI「Ponanza」開発者が生成AIを活用した“完全自動運転”でイーロン・マスクの大企業に挑戦！山本一成氏「テスラを超えるのが目標」 – アベマタイムズ
世界では生成AIを活用した新しいサービスが次々と誕生している。世界を見ればアメリカ、中国がAI開発競争でリードし、日本はむしろ後進国。AIの開発力などを評価するランキングでは、世界11位と出遅れている...
ＡＩ自動運転に注力、国会で実験 – デジタル戦略改訂、政府 – 奈良新聞
政府は２９日、２０３０年代を見据えた自動車産業のデジタル戦略の改訂案を公表した。海外勢と比べ遅れが指摘される自動運転を巡り、人工知能（ＡＩ）を用いた技術開発を後押しする。今秋から経済産業省と国会を自動...
AI自動運転に注力、国会で実験 自動車のデジタル戦略改訂、政府 – 北海道新聞デジタル
政府は29日、2030年代を見据えた自動車産業のデジタル戦略の改訂案を公表した。海外勢と比べ遅れが指摘される自動運転を巡り、人工知能（AI）を用いた技術開発を後押しする。今秋から経済産業省と国会を自....
トヨタ、自前で「自動運転」開発講座！グループ5社がアカデミー開講 – 自動運転ラボ
トヨタグループ5社が「トヨタソフトウェアアカデミー」を発足したことを発表した。先進技術開発に注力するウーブン・バイ・トヨタもメンバーに入っているため、自動運転など最新の技術を学べる場になりそうだ。詳し...
ＡＩ自動運転で自動車大手が連携、先行する米中勢への巻き返し図る…安全性重視で慎重だった日本勢 – 読売新聞オンライン
【読売新聞】 国内の自動車大手が、生成ＡＩ（人工知能）を活用した自動運転の分野で連携に乗り出すことがわかった。ＡＩ基盤の開発や走行時のデータ収集での協力などを想定している。政府も資金支援などで連携を後...
伊藤忠商事、米自動運転2位に出資 27年国内実用化へ弾み – 日本経済新聞
伊藤忠商事は自動運転システム開発で米国2位のメイ・モビリティー（ミシガン州）と資本・業務提携した。伊藤忠グループが持つ車両の遠隔監視や地図データの技術を提供する。トヨタ自動車やNTTもメイに出資し、
「自動運転」新時代へ、外資も虎視眈々の有力テーマで注目の銘柄群 ＜株探トップ特集＞ | 特集 – 株探ニュース – 株探
―直近ＩＰＯやトヨタ・アルファベットの連携など、刺激材料相次ぎ新局面突入へ― 人間が運転手のポジションを譲る時代が近づいている。超高齢社会を迎え、少子化の解決にも有効策を打てない日本において、社会の効...
データ駆動型の開発ツールチェーンで自動運転のAI実装を加速、Foretellixの一気通貫型ソリューション［インタビュー］ – レスポンス（Response.jp）
2023年12月、ダイムラーやボルボ、ジーリー（吉利汽車）にいすゞとマツダ、ウーブン・バイ・トヨタに加えてNVIDIAなど、自動運転やAI関連領域の主要プレーヤーと目される企業から1億3500万ドルを...
サンダーソフト、車載ソフトウェア最新技術を人とくるまのテクノロジー展2025で公開｜AI対応OS・HMIツール展示 – zakⅡ
zakⅡ(ザクツー)は、エンタメ情報の舞台裏を取材し独自の切り口で深掘り。スキャンダルをはじめ芸能界のトラブル・騒動・炎上案件、今ネットで注目のインフルエンサー、YouTuber動向などの情報も充実。...
タイトル：サンダーソフト株式会社は人とくるまのテクノロジー展/横浜に出展 日本市場向けスマートカーソリューションを紹介 – acrofan.com
横浜、2025年5月22日 /PRNewswire/ -- 2025年5月21日〜23日、世界をリードする車載ソフトウェア企業であるサンダーソフト株式会社（ThunderSoft）は、「 Automo...
トヨタ出資の中国Pony.ai、製造した自動運転車両が炎上 – 自動運転ラボ
日本のトヨタも出資する自動運転開発企業Pony.aiが、中国で火災事故を起こしていたことが判明した。同社が運行する自動運転タクシー（ロボタクシー）が、北京市内で行っていた路上での試験走行中に突然車体が...
自動運転タクシーにメモを残して仕事仲間や恋人を探すというアイデア – au Webポータル
by waltarrrrr 自動運転タクシーでは、誰も車両を運転しないので、運転席の横にあるセンターコンソールはデッドスペースになりがちです。そこに手書きのメモを置いて、求人や恋人の募集に使うことが話
AI自動運転に独自SoC、ホンダやスバルが半導体企業と連携 – 日経クロステック
ホンダやスバルといった伝統的な自動車メーカーが大手半導体メーカーSoC（システム・オン・チップ）を採用することをよしとせず、自らSoCの設計に関与し始めた。
InnoluxとCarUX、AIを搭載するインテリジェントなディスプレイを発表 – Digital PR Platform
InnoluxとCarUX、AIを搭載するインテリジェントなディスプレイを発表 Display Week 2025で都市空間とスマートモビリティーソリューションの新たな視点を紹介
英 Wayveと運転支援・自動運転AI開発に活用する公道データ収集（S.RIDE） – ペイメントナビ
2025年5月13日8:30 タクシーアプリ 「S.RIDE（エスライド）」を提供するS.RIDEは、AIを活
エヌビディアも手がける「フィジカルAI」の現在地。工場・家庭向け人型ロボット、実現間近の自動運転（東洋経済オンライン） – Yahoo!ニュース
ここ数年、好況に沸いてきた半導体業界が曲がり角にさしかかっている。『週刊東洋経済』5月10日・5月17日合併号の特集は「半導体 異変」。トランプ関税の影響や変調を来すAI投資の動きを追った。 「
エヌビディアも手がける｢フィジカルAI｣の現在地。工場･家庭向け人型ロボット､実現間近の自動運転 – 東洋経済オンライン
「フィジカルAIが次のフロンティア」──ここ最近米エヌビディアのジェンスン・フアンCEOが繰り返し言及するキーワードが「フィジカルAI」だ。文章や画像を作る生成AIが進化を続け、自律的にタスクをこなす...
GMOインターネットの「GMO GPUクラウド」がチューリングの自動運転向けマルチモーダル生成AI開発基盤に採用 – 日刊工業新聞
国内トップクラスの計算環境で完全自動運転の実現に向けた開発を加速 GMOインターネットグループの、GMOインターネット株式会社（代表取締役 社長執行役員：伊藤 正 以下、GMOイン...
米テンストレントが日本拠点拡充、ラピダスとAI自動運転開拓（2ページ目） – 日経クロステック
米半導体新興のテンストレントは日本拠点を拡充し、データセンターや自動車向けの製品開発や設計支援を始める。チップの開発や生産委託でRapidus（ラピダス、東京・千代田）と連携し、ラピダスの半導体工場へ...
大阪・関西万博開催期間に、人とモビリティが共存する未来に向けたチャレンジを大阪市と共に。TOYOTA歩行領域BEV※『C+walk』とAI音声ガイドを活用した観光サービス『OSAMPO』を実施！ – 練馬経済新聞
トヨタ・コニック・プロ株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：山下 義行、以下「トヨタ・コニック・プロ」）は、大阪・関西万博開催期間に大阪市が実施する、「御堂筋みちの未来体験EXPO」をテーマ...
寒い東北にデータセンターは向いている？ 自動運転の普及にも必要 [福島県] – 朝日新聞
人工知能（AI）や車の自動運転が当たり前になる未来に不可欠とされる施設がある。膨大な情報を処理するサーバーコンピューターを集めて管理するデータセンター（DC）だ。いまは東京近郊などに集中しているが、…
同じレベルの自動運転でも種類がある！ 改めて自動運転の世界をわかりやすく整理してみた – ニコニコニュース
この記事をまとめると■自動運転レベルは乗員の関与度に応じた分類でレベル4以上が無人運転可能■現在主流の無人運転は遠隔監視型や協調型で人の判断を必要とする■完全自動運転の実現には自律型の無人運転技術の確...
「VLA」進化へ、DeepRoute.aiとVolcano Engineが提携 2025年内にAI車両モデル発売 – レスポンス（Response.jp）
自動運転技術企業のDeepRoute.aiは、上海モーターショー2025において、クラウドおよびAIサービス・プラットフォームのVolcano Engineとの提携を発表した。
トヨタ、ウェイモと自動運転 運用法獲得しE2Eに備え（2ページ目） – 日経クロステック
トヨタ自動車が出遅れる自動運転開発で巻き返しを図る。米Alphabet（アルファベット）傘下のWaymo（ウェイモ）と自動運転における提携で基本合意した。自動運転タクシー（ロボタクシー）に使う車両プラ...
ウーブン・バイ・トヨタのディレクターが語る、自動運転技術を支えるAIプラットフォーム開発の最前線 – JBpress
トヨタグループの１社として、ソフトウエアを基盤としたモビリティの技術・事業開発を進めるウーブン・バイ・トヨタ。AIプラットフォームを通じてAI開発を加速化・効率化・安全化する部門、エンタープライズAI...
華為はLiDAR増も小鵬は廃止、E2E自動運転 上海ショー技術7選 – 日経クロステック
中国・上海で開催している「上海国際自動車ショー（上海モーターショー）」。中国各社が激しく競うのが、認識から判断や操作までのすべてを人工知能（AI）が担う「End to End（E2E）」の自動運転だ。...
フォルクスワーゲンの復活？ 30台の新車、AI運転、1.000kmの航続距離 – Highmotor
中国では電気自動車の未来をめぐる戦いが激化している…AI、超急速充電、現地設計を採用した新しいID. ERA、EVO、AURAがアジア再征服の始まりを告げる
ウェイモは広告目的でのカメラの使用を否定しているが、プライバシーに関する懸念は残る。 – drivingeco.com
ウェイモは、屋内カメラの画像をAIモデルのトレーニングに使用していることは認めているものの、ターゲット広告には使用しないと述べている。
自動運転AIの英Wayve、横浜に開発拠点を開設–日本の道路データでモデル強化へ – ZDNET Japan
AIを活用した自動運転ソフトウェアを提供するWayve Technologiesは4月22日、横浜市内にテスト・開発センターを開設すると発表した。日本特有の都市環境から得られる実世界のデータを、同社の...
Helm.ai、自動運転走行向けのカメラベース・リアルタイム経路予測ニューラルネットワーク「Helm.ai Driver」を発表 – 日刊工業新聞
Helm.ai Driver 。CARLA シミュレータを使ったクローズドループシミュレーションでテスト走行を実行し（上）、さらに GenSim-2 を利用してセンサーデータを再レ...
Helm.ai、自動運転走行向けのカメラベース・リアルタイム経路予測ニューラルネットワーク「Helm.ai Driver」を発表 – BIGLOBEニュース
［画像:https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/140305/8/140305-8-365e42963180183159…｜BIGLOBEニュース
Helm.ai、自動運転走行向けのカメラベース・リアルタイム経路予測ニューラルネットワーク「Helm.ai Driver」を発表 – PR TIMES
HELM.AI INC.のプレスリリース（2025年4月18日 09時00分）Helm.ai、自動運転走行向けのカメラベース・リアルタイム経路予測ニューラルネットワーク「Helm.ai Driver」...
ソフトとハードに精通するデンソーが語る「先進安全・自動運転のアルゴリズム開発」 – denso.com
──高精度な画像解析 / AI推論モデル / センシング / バーチャル×リアル空間シミュレーション
ベスビーがサイクルモード東京2025に出展。AIによるラーニング機能付きe-Bikeが登場 – サイクルスポーツ.jp
次世代プレミアムe-Bike「BESV（ベスビー）」を取り扱うBESV JAPANは、2025年6月、ニューモデルとなる『PSA2』『PSF2』の2モデルをリリースする。 販売に先駆け、2025年4月...