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タグ: 自動運転バス

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埼玉工業大学 深谷バスサミット2026 で太川陽介 特命教授が“路線バスの旅”続投宣言♪ 後付け自動運転AIシステムで地元のバスを自動化し延命させるレベル２新時代をみんなで共有（tokyochips） – ｄメニューニュース

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埼玉工業大学　深谷バスサミット2026 で太川陽介 特命教授が“路線バスの旅”続投宣言♪ 後付け自動運転AIシステムで地元のバスを自動化し延命させるレベル２新時代をみんなで共有（tokyochips）...
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埼玉工業大学 太川陽介 特命教授 深谷バスサミット2026で続投表明☆ 既存の路線バス車両を後付け自動運転AIシステムで自動化するトレンドを共有 地域の足レベル２新時代（GZNews） – ｄメニューニュース

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埼玉工業大学　太川陽介 特命教授 深谷バスサミット2026で続投表明☆ 既存の路線バス車両を後付け自動運転AIシステムで自動化するトレンドを共有　地域の足レベル２新時代（GZNews）「いままで地域の...
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愛知県、愛・地球博記念公園で自動運転バス 27年度実用化 – 日刊工業新聞

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【名古屋】愛知県は愛・地球博記念公園（愛知県長久手市）内で自動運転バスの実証実験を２８日に開始する。２０２７年度には運転席無人の園内バスの実用化を予定しており、ドライバーの介入がほぼない状態での実証を...
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自動運転バスの新車両出発　レベル4へ「安全性担保」　岐阜 – ｄメニューニュース

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自動運転バスの新車両出発　レベル4へ「安全性担保」　岐阜（朝日新聞（地域））　岐阜市が市内で実証実験を続けている自動運転バスの新型車両の出発式が17日、同市司町で開かれた。市や県警、国土交通省の関係…
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自動運転バス「レベル4」担う新車両 AI装備、年度内の実現目指す [岐阜県] [AIの時代] – 朝日新聞

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岐阜市内で実証実験を続けている自動運転バスについて、市は今月、AI（人工知能）を装備し性能を高めた新車両を導入する。特定の条件下でシステムが全ての操作を担う「レベル4」をこの車両で実現させる方針だ。…
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自動運転バス「レベル4」担う新車両　AI装備、年度内の実現目指す – ｄメニューニュース

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自動運転バス「レベル4」担う新車両　AI装備、年度内の実現目指す（朝日新聞（地域））　岐阜市内で実証実験を続けている自動運転バスについて、市は今月、AI（人工知能）を装備し性能を高めた新車両を導入する...
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NTTモビリティ設立を発表 「レベル4」の自動運転バスとタクシーの社会実装を加速、2030年代に1000台を目指す – ロボスタ

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NTTグループは、同グループ各社が別々に取り組んできた自動運転バス等の知見を統合し、安心・安全でサステナブルな自動運転の仕組みの確立と、自動運転社会の実現をめざし、NTTモビリティ株式会社を12月15...
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埼玉工業大学 自動運転AIシステム搭載 路線バスを世界の研究者たちが視察 レベル4認可取得へ 地域公共交通課題を地産地消で解決 学生は“学び”を社会実装するリアルを体感（GZNews） – ｄメニューニュース

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埼玉工業大学 自動運転AIシステム搭載 路線バスを世界の研究者たちが視察　レベル4認可取得へ　地域公共交通課題を地産地消で解決　学生は“学び”を社会実装するリアルを体感（GZNews）現一万円札に描か...
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深谷市の親子も近未来を体感！ 埼玉工業大学 開発 自動運転AIシステム搭載バスが学生たちのチカラで日々進化 開発から社会実装 全国各地展開へ オープンキャンパス 8/23 開催 – ガジェット通信 GetNews

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深谷市の親子も近未来を体感！ 埼玉工業大学 開発 自動運転AIシステム搭載バスが学生たちのチカラで日々進化　開発から社会実装 全国各地展開へ　オープンキャンパス 8/23 開催
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埼玉工業大学 開発 自動運転AIシステム搭載バスに深谷市の親子もワクドキ！ 開発＆アプデを重ねる学生と地域の期待がつくる“深谷シナジー” オープンキャンパス 8/23 開催（tokyochips） – ｄメニューニュース

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埼玉工業大学 開発 自動運転AIシステム搭載バスに深谷市の親子もワクドキ！ 開発＆アプデを重ねる学生と地域の期待がつくる“深谷シナジー” オープンキャンパス 8/23 開催（tokyochips）「う...
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NTTドコモビジネス、京都で自動運転バス実証 AI画像解析利用 – 日刊工業新聞

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ＮＴＴドコモビジネス（旧ＮＴＴコミュニケーションズ）は、京都府精華町で８月に始める自動運転バスの実証実験に参画する。同社が提供する通信技術やＡＩ（人工知能）画像解析技術と、データ連携システムを組み合わ...
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「AIドライバー」が運転する路線バスに乗るのは、どんな気分？―中国メディア (2025年6月20日) – Excite エキサイト

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走行中なのに、運転席には誰もおらず、ハンドルだけがくるくる回っている路線バスに乗るのはどんな気分だろうか？これは「AIドライバー」が運転する路線バスだ。自動運転技術開発ベンチャーの「馭勢科技」（UIS...
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「AIドライバー」が運転する路線バスに乗るのは、どんな気分？ – 人民網日本語版

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走行中なのに、運転席には誰もおらず、ハンドルだけがくるくる回っている路線バスに乗るのは、どんな気分だろうか？これは「AIドライバー」が運転する路線バスだ。自動運転技術開発ベンチャーの「馭勢科技」（UI
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成都市で第1陣となる自動運転レベル4自動運転バスが公開―中国（2025年5月21日） – BIGLOBEニュース

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四川省成都市で第1陣となる自動運転レベル4（限定された条件下で全ての運転操作がシステムで自動化されるレベル）で全長が6メートルの自動運転バスが19日に公開された。中国新聞網が…｜BIGLOBEニュース
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【世界初】自動運転バスの現在位置や所要時間などの情報をスマホ連動型「生成AI車掌」が自然対話で案内 自動運転EVバスに生成AIコンシェルジュ搭載 – ロボスタ

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シェア 0 ツイート 0 はてブ 0 カサナレは、茨城県常陸太田市においてマクニカが提供する自動運転EVバス「Navya EVO」の定常運行に、将来の自動運転レベル4無人運行を見据え、RAG技術とマク...
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JALとNEC、羽田空港で自動運転バスの実証実験を開始 顔認証乗車システムも検証 (2025年3月17日) – Excite Bit コネタ

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JALとNECは、羽田空港整備地区において、自動運転バスの実証実験を開始した。この実証実験は、ドライバーの付帯業務の自動化・省人化を目的とし、JALグループ社員向けの業務連絡バスの一部区間で、NECの...
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NEC×JAL、羽田空港でAIを活用した自動運転バスの活用に向けた実証実験開始 ：マピオンニュースの注目トピック – Mapionニュース：ネタ・コラム

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マピオンが提供するマピオンニュースへようこそ。注目のトピックを紹介します。JALとNECは3月17日、ドライバーの付帯業務の自動化・省人化を目指し、JALグループ社員が関連施設間の移動で利用している業...
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NEC×JAL、羽田空港でAIを活用した自動運転バスの活用に向けた実証実験開始 ：マピオンニュース – Mapionニュース：ネタ・コラム

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マピオンが提供するマピオンニュースへようこそ。JALとNECは3月17日、ドライバーの付帯業務の自動化・省人化を目指し、JALグループ社員が関連施設間の移動で利用している業務連絡バスの一部区間において...
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埼玉工業大学の学生たちも自動運転バス一般営業車の開発＆社会実装に参画！ プロといっしょに つくる 動かす 場がいっぱい、テック系トレンドと直結した実学で就職率も↑↑↑（tokyochips） – ｄメニューニュース

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埼玉工業大学の学生たちも自動運転バス一般営業車の開発＆社会実装に参画！ プロといっしょに つくる 動かす 場がいっぱい、テック系トレンドと直結した実学で就職率も↑↑↑（tokyochips）ことし4...
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埼玉工業大学 “動く教材” 自動運転AIバスの技術を大進化させた新型路線バスがみえてきた！ AI人材育成と実学を担う後付け自動化システムが実証実験を重ね社会実装フェーズへ（tokyochips） – ｄメニューニュース

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埼玉工業大学 “動く教材” 自動運転AIバスの技術を大進化させた新型路線バスがみえてきた！ AI人材育成と実学を担う後付け自動化システムが実証実験を重ね社会実装フェーズへ（tokyochips）ここは...